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ジャガー車検場で・・・・

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全塗装も終わりミラー修理ドラレコも取り付け後は
車庫証明をもらい自賠責保険25ケ月掛け臨時運行番を付け
陸運局で車検登録で終わるはずが・・・
スモークガラスのチェックで9番レーンに並んでいると
係官の指示で前の4トン車がバック?・・・
ジャガーにバックでオカマされました。
車検登録まえにこの有様です。ガックリ!
板金塗装屋に逆戻りです。

ベージュジャガー右ミラー修理

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格納しないミラーの修理しました。
配線を切断してギアーの修理に掛かりました。
空回りの原因はギアーの摩耗でしたので部品取りからギアーを移植しました。

ベージュジャガー配線処理

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ドライブレコーダーを取り付けの為、コンソールパネル内の無駄な配線を取り除きました。

緑色ジャガー 配線

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グローブボックスに引いていた配線を使用しない灰皿に引き直ししました。ダッシュパネルとスイッチ類を外しダッシュボード内に配線を通して完了。
これでUSBその他携帯の充電も出来ます。
室内もスッキリしました。

ビューエル タイヤとオイル交換

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前後のタイヤ交換とホイルバランス調整ついでに
プライマリーオイル、エンジンオイル交換
プライマリーオイル抜くのにマフラーの脱着しなければならない。
とんでも。ないバイクです。
お客さんの加藤さん何時も手伝っていただきありがとうございます。

ビラーゴ ライト交換

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ライト配線の引き直しで点検しました。

飛び込み スティード400

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電話でバッテリー交換できますか?との依頼でした。
なんと・・・寝屋川市駅から押してきたとの事でした。ビックリ!
ナンバープレートが付いていない?・・・ヤフオクで購入との事
埼玉まで臨番を借りて陸運局で車検、登録しようと乗ってきたのですがエンジンが止まりセルを回しすぎてバッテリーをあげたとの事
でした。原因はガス欠でした。
前輪パンク、チューブ、パット交換で修理完了しました。
燃料コックの使い方を教えて陸運局に向かわれました。

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